Overleg:Wst 4 Afvalpers
Uit DGBC Wiki
3e klankbordgroepvergadering
Het plaatsen van een pers is een economische afweging: kosten voor pers versus kosten beschikbare ruimte voor gescheiden afvalstromen. Er is geen reden waarom pers bij voldoende omvang van afvalstroom niet vanzelf wordt geplaatst.
Doel van de credit is het verminderen van het volume dat getransporteerd wordt. Dit doel wordt automatisch gerealiseerd door de persen die (om economische gronden) al op de inzamelvrachtwagen zijn geplaatst. Beter zou het zijn om het aantal transportbewegingen te minimaliseren, bijvoorbeeld door het opstellen van een mobiliteitsplan. DGMR zoekt uit wat voor systeem hiervoor gebruikt zou kunnen worden.
Door het vervallen van de credit kunnen de eisen aan de technische voorzieningen voor een pers worden toegevoegd aan de eisen voor ruimte voor gescheiden opslag van recyclebare materialen.
Advisory group opmerkingen 12-09-2008
Het gaat om de ruimte die er klaar voor moet zijn om zo’n ding te plaatsen.
Storten wordt in Nederland op tonnen afgerekend, het gaat dus vooral om vracht vervoer te beperken Opmerking: als het restafval over kleine afstanden wordt vervoert, is deze credit dan nog nodig? Wat is een kleine afstand?
Voor iedere fractie een pers eisen? Afhankelijk van scheiding waar mogelijk een pers?
Algemeen toepasbaarheid: In gebieden met een hoge bebouwingsdichtheid is door de korte rijafstanden een vuilniswagen (=rijdende afvalpers) wellicht net zo efficient als een afvalpers op locatie? Dit verder te bespreken.
Kantoren Is volgens BREEAM international niet van toepassing op kantoorgebouwen, is dat persé zo?
